"אל על תדע כיצד להתמודד עם המשבר של סאן דור"
כך מעריכים גורמים בענף התעופה על רקע הכוונה לשלול את רישיונה של החברה־הבת. אתמול המשיכה סאן דור למכור כרטיסים לטיסות כרגיל
לאחר שנודע כי רישיונה המבצעי של סאן דור צפוי להישלל ממנה החל ב־1 באפריל עקב אי־עמידה בתקנים הדורשים הפרדה מבנית בינה לבין חברת אל על, מנסים לשדר בחברה עסקים כרגיל. באתר האינטרנט של סאן דור ובמוקד הטלפוני שלה, ניתן להזמין כרטיסי טיסה ללא עדכון מצד החברה על היתכנות לשינויים. בחברה אף חזרו אתמול על התגובה שמסרו שלשום ולפיה "סאן דור תדאג לכל נוסעיה. החברה מצפה ממשרד התחבורה לעשות הכל כדי לאפשר המשך טיסות סאן דור לכל יעדיה ומשוכנעת שכך יהיה".
בניסיון להזמין טיסה במוקד של סאן דור, תוך הבעת חשש מביטולה, נמסר ל"כלכליסט": "כרגע הכל כרגיל. אם יהיה שינוי, נעדכן את הנוסעים. אנחנו לא יודעים מה יקרה בעוד חודש, אבל כרגע ניתן להזמין כרגיל".
| קנייה חזקה | קנייה | המתן | מכירה | מכירה חזקה |
גם חברות הנסיעות ממשיכות להביע אמון באל על. כך למשל נמסר מקשרי תעופה: "אנו נמצאים בקשר שוטף עם הנהלת סאן דור, שעדכנה כי הפתרון לסוגיה עתיד להתקבל תוך זמן קצר. לאור זאת אנו פועלים בהתאם להנחיית סאן דור וממשיכים למכור את טיסותיה. לאור ניסיון העבר, אנו בטוחים כי במידת הצורך יידעו אל על וסאן דור להעניק לנו את הפתרונות המתאימים".
גורם בענף התעופה נשמע אף הוא רגוע ואמר אתמול: "לסאן דור יש מחויבות להטיס את נוסעיה ואל על בטח רוצה למצוא את הדרך להפנים את פעילות החברה לתוכה. יש פה בעיה מסחרית, אבל אל על תדע כיצד להתמודד איתה".
באל על מנסים למצוא פתרון בטווח הקצר לטיסות סאן דור שאמורות לצאת בתוך שבוע וחצי, וכן למצוא פתרון בטווח הארוך לאופי פעילות החברה, בין אם כחברת תעופה בעלת צוות נפרד ובין אם כישות ביצועית בתוך אל על, תחת הנהלת המנכ"ל אליעזר שקדי, אולם עם מיתוג נפרד שיאפשר לה לטוס בשבתות. אתמול היה מי שאמר כי הכאוס הנוכחי "יעשה רק טוב לאל על בסוף".


