המועצה לצרכנות לחברות האשראי: הפסיקו לחייב לקוחות שרכשו שירותים ב'יש תיירות'

בעקבות תלונות צרכנים נגד חברת הנסיעות 'יש תיירות' הנמצאת בקשיים כלכליים ופעילותה המכירתית הופסקה, פנתה המועצה לצרכנות לחברות האשראי בבקשה להפסיק לחייב לקוחות שלא קיבלו את התמורה המלאה או החלקית עבור השירותים שרכשו בחברה זאת ושילמו עבורם. מהמועצה לצרכנות נמסר היום (ג')

על פי המועצה, חלק מהצרכנים טוענים שסוכנת הנסיעות שלהם שלחה להם הודעת דואר אלקטרוני במהלך חודש מאי, לפיה "חברת 'יש תיירות' עומדת על סף פשיטת רגל ולא תוכל לכרטס את הכרטיסים ששולמו עבורם". בתלונה אחרת נאמר לצרכן לפנות לחברת האשראי לעצירת התשלומים. "צרכנים מלינים כי חברות האשראי מסרבות לעצור תשלומים עתידיים בטענות שונות", נמסר מהמועצה לצרכנות, "אחת מחברות האשראי מסרה כי ביטול התשלום מותנה בהכרזת החברה כפושטת רגל, ואם לא - לא תבוטל העסקה".

"עם ההודעה בדבר הפסקת פעילותה של 'יש תיירות' וסגירת משרדיה, על חברות האשראי להפסיק לחייב את לקוחות החברה שלא קיבלו את השירותים שהזמינו", נמסר מהמועצה, "לעמדת המועצה חובת המנפיקים לעצור את התשלומים גם במקרים בהם ההפלגה החלה, אך הופסקה לאחר יומיים, שכן הצרכנים קיבלו שירות שונה באורח מוחלט מזה שנרכש - חבילת נופש לשבוע".

מנכ"ל המועצה לצרכנות, עו"ד אהוד פלג, מסר: "סירוב לעצור תשלומים עתידיים כשהדין מאפשר זאת, מעלה חשש להפרת הוראות חוק כרטיסי חיוב והמועצה לצרכנות תפעל למיצוי זכויותיהם של המתלוננים בכל האמצעים החוקים הנדרשים".

חברת 'יש תיירות' שהוקמה ב-2004 על ידי יוסי מואטי המשמש כבעלים גם כיום, מתמחה בשיווק מוצרי תיירות באינטרנט, בעלת אניית הנופש מג'יק 1 ואף רכשה בספטמבר 2010 את חברת הנסיעות 'ימבטבע'. בחודשיים האחרונים התגלעו מספר תקלות במג'יק 1 שהשביתו את פעילות האנייה, ולצד התחייבויות שלא שולמו לספקים נקלעה החברה לקשיים כספיים.

אתרי האינטרנט של 'יש תיירות' ושל 'ימבטבע' אמנם מציעים חבילות נופש, טיסות וטיולים מאורגנים כרגיל, אולם לא ניתן לבצע בהם הזמנות וגם המוקדים הטלפוניים אינם זמינים. החברה פיטרה לאחרונה כ-60 עובדי משרד, כמה מהם טוענים כי לא קיבלו את משכורות החודשים אפריל ומאי ואחרים לא קיבלו פיצויי פיטורים. בחברה אין כאמור פעילות מכירתית כרגע, מאחר שזאת נותקה ממערכת המסלקה של יאט"א (ארגון התובלה האווירית הבינלאומי, שאחראי לתשלומי סוכני הנסיעות וחברות התעופה). בנוסף, היא שרויה בחובות ללקוחות, לסוכנויות נסיעות ולספקים, ולאחרונה צצות שמועות לגבי ניסיונות של הבעלים למכור חלקים מפעילותה.

מהחברה נמסר בתגובה: "אנו מבצעים ארגון מחדש במטרה להבריא את מצבה של החברה".