$
פרסום ושיווק

פורום חברות השילוט לבג"צ: מופז עיכב התקנות הנוגעות לשילוט באיילון משיקולי בחירות

שר התחבורה טרם חתם על תקנות חדשות לחוק הדרכים, שיאפשרו את החזרת שלטי הענק לאוטוסטרדה. חברות השילוט טוענות: העיכוב מביא לפיטורים נרחבים וגורם הפסדים של עשרות מיליונים

מיטל זדה 17:1622.02.09

לאחר שנה וחודשיים בהם עדיין חפים נתיבי איילון משלטי פרסום עתר ביום ה' האחרון לבג"צ פורום חברות השילוט בישראל, המייצג את החברות נור סטאר מדיה ואדרי מדיה גרופ, כנגד שר התחבורה, משרד התחבורה, שר הפנים ומשרד הפנים, בניסיון לקדם את החזרתם.

 

הפורום מבקש לקבל צו על

תנאי כנגד השר שאול מופז, בכדי שינמק מדוע הוא לא חותם על התקנות לחוק הדרכים (שילוט) ולא מעביר אותן לאישור ועדת הכלכלה. זאת על רקע העיכוב בהעברת תקנות השילוט לפרסום בנתיבי איילון, שאמורות היו להתקבל עד ה-1.2.09. בחברות מבקשים לקבל היתרים להעלות שלטי פרסום עפ"י המתכונת הקודמת (כפי שהיה עד שירדו), זאת עד שהתקנות החדשות ייכנסו לתוקפם.

 

כזכור, שלטי הפרסום באיילון ירדו בסוף שנת 2007 ואילו בחודש יולי האחרון אישרה הכנסת את חזרתם, אך תחת הסתייגות, שמשרדי הפנים, התחבורה והמשרד להגנת הסביבה ישלימו תקנות לגבי אופן הפרסום בנתיבים. מי שמוביל את עבודת המטה של שלושת המשרדים הוא המדען הראשי של משרד התחבורה, כאשר צוותו העביר המלצות ראשוניות, אך, ככל הנראה, שר התחבורה ביקש השלמות וטרם חתם עליהן.

 

בעתירה עצמה כתבו החברות כי הסיבה לכך שמופז לא חתם על התקנות היא בשל הבחירות שהתקיימו לפני שבועיים. "מופז - כך לפי שיטתו והשקפתו - סבר וסובר, כי הוספת חתימתו על גבי התקנות, מעשה שאולי לא יישא חן בעיני חלק מהציבור, ירע את מצבו בעיני הציבור וכך יסור חינו מעל אותם גורמים עלומים, אשר חלילה ישנו את הצבעתם ולא יצביעו עבורו, משום שהתקנות נוגדות את השקפת עולמם", נכתב בעתירה.

 

עוד ציין הפורום בעתירה את ההפסדים הרבים של החברות כתוצאה מחוסר פעילות בנתיבי איילון. בעתירה נכתב, כי אחד מבעלי חברות השילוט נאלץ למכור את ביתו וכן רכוש שצבר, על-מנת לממן את פעילות החברה. עשרות עובדים פוטרו וההפסדים הכלכליים של החברות הנוגעות בנושא עומדים על עשרות מיליוני שקלים.

 

ממשרד התחבורה נמסר, כי הדברים יתבהרו בבית המשפט.

 

ממשרד הפנים נמסר: "ככלל, חוק הדרכים (שילוט) אוסר על שילוט נתיבי איילון, אלא לאחר התקנת תקנות בנושא. התקנות טרם הותקנו ועל כן, בהתאם לחוק, כאמור, לא ניתן לשלט את נתיבי איילון. מעבר לכך, אנו נשיב תגובה מפורטת לבית המשפט".

 

בטל שלח
    לכל התגובות
    x